그랜드 스타렉스 리무진 A2는 빌려준 돈을 대가로 받았고, 차값보다 더 많은 수리가 이뤄졌다. 자동차는 터보가 막히고 DPF가 사망하여 6개월 전에 터보와 촉매제 서비스를 받았습니다. 6개월 동안 3,000km를 주행했습니다. 어제 방문해서 점검해 달라고 했으나 다른 이상은 없었습니다. 찾을 수 없어서 꺼내봤습니다. 나는 오늘 돌아왔다. 부동액이 바닥 전체에 묻어 있고, 히터에서 따뜻한 바람이 나오지 않는다고 합니다.
단 하루 만에 큰 고장이 나서 안타깝습니다. 다행히 겨울에는 주행거리가 길지 않아 큰 발열은 없습니다.
인텍 오일 누유 수리했습니다. 물론 오일 누출 원인과 오일 누출로 인한 오작동도 수리했어야 했습니다. 제 생각으로 인해 큰 오작동을 일으킬 뻔했습니다. 엔진오일이 새는 부분만 수리하였고, 오일이 새어 변형된 호스는 교체하지 않았습니다.
인테크 오일 누유로 인해 모터 변속기와 호스에 오일이 묻어있습니다. 깨끗이 청소하고 각종 히터호스 변형도 점검해야 하는데 오일 누유 원인만 수리하고 후속 수리는 하지 않았습니다.
배터리와 연료필터를 제거하더라도 히터호스는 육안으로 확인하기 어려운 구석에 설치되어 있어 상태를 확인할 수 없는 흔적이 없어 문제가 없습니다. 장시간 운행 후 기름 누출로 인해 돋아난 호스가 부풀어 오르고 터졌습니다. 엔진블럭에 장착된 히터호스 호수는 단열을 위해 호수를 설치해 거의 보이지 않았으나 엔진오일이 유입되어 머물면서 호수가 부풀어 오르며 터졌습니다. 엔진오일이 고무호스에 장시간 노출되면 이렇게 호수가 녹아 터집니다. 다행히 한번. 폭발해서 다행???? 인테크는 오일 누유 작업시 제거하여 교체하는 것은 쉽지만, 모든 부품이 장착된 현 상태에서는 쉽지 않습니다. 엔진 시동 후 냉각수에 기포가 발생하는지 반드시 확인하십시오. 기포가 나타나면 헤드 부분이 변형된 것이므로 헤드 작업을 진행하세요. 다행히 30km 주행 후에도 기포가 발생하지 않습니다. 어떤 종류의 문제를 수리하더라도 기존 문제로 인해 발생할 수 있는 새로운 문제도 수리해야 합니다. 감사합니다. 부천시 오정구 고강동 7번가 346010 2232 6002